當前位置:襄陽聯杰機電有限公司>>產品展示>>其他
因車輪踏面的主要部分為1∶40的斜坡,為使鋼軌頂面在有錐形踏面的車輪載荷作用下受力均勻,所以在直線上,鋼軌不應豎直鋪設,而要適當地向內傾斜,鋼軌的這種內傾度稱為...
鐵鞋是用來防止火車在軌道上溜車的溜放裝置,目前我國鐵路使用的鐵鞋是雙邊制動鐵鞋,利用鐵鞋頭部將車輪卡住。
塞尺是一種測量工具,主要用于間隙間距的測量,是由一組具有不同厚度級差的薄鋼片組成的量規。
羊角撬棍又稱道釘起子它是鐵路專用撬棍由撬頭和撬柄連接而成??蓮V泛應用于普通木枕線路和木枕道岔上
主要用于夜間檢查、鐵路夜間檢查。千米可視、多檔光源、強力吸附、車用調度。
齒條式起道機主要用于鐵路道軌鋪設和維修。在工礦企業以及橋梁架設等作業中廣泛用于提升和支撐各種重物和設備的安裝。
鐵路鋼軌吊軌鉗是天車配件的一種,也叫抬軌鉗、便攜式吊軌鉗、枕木鉗等多種叫法。這是吊軌鋼軌運輸的一款便捷工具??捎糜诘?43--75公斤的鋼軌)。
翻軌器主要是鐵路工人翻轉鋼軌時使用的一種手動鉗式工具,使用方便快捷。主要由曲線鉗口頭和把柄構成,整機重量輕,強度高,省力、高效等優點,工作人員攜帶方便,是鐵路部...
主要用于修道岔信號轉轍機時鎖閉道岔、通過特運列車時鎖閉道岔、臨時停電時列車運行鎖閉道岔、封閉專用線鎖閉專用線道岔、線路新開道岔鎖閉新開未開通道岔、線路專用線施工...
鋼軌急救器是廣泛應用在鐵路工務部門的臨時救援工具以及鋼軌焊接點或有傷部位的加在鋼軌斷裂的緊急情況下,為了火車正常通過,可將相應型號的鋼軌急救器直接安裝在,鋼軌斷...
產品介紹:鋼軌接頭無孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發生傷損時的應急處理,以及鋪設無縫線路時鋼軌臨時連接。
運軌器整體設計是一種新型運送鋼軌的理想工具,材料選用碳素鋼。單軌車載重量大,簡單、美觀、實用。單軌車是跌路運輸中理想的運軌機具。
產品精細鍛打而成,設計合理,堅固耐用主要用于道軌枕木的運輸作業,木枕,水泥枕通用可定做各種樣式產品。采用模鍛化生產,質量可靠,是維修鐵路,公路,礦山的理想工具。
鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉換到另一股路線的軌線平面交叉設備,隨著鐵路向重載、高速方向發展,對轍叉提出了更高的要求,這種轍叉心軌斷面限位卡規可檢測20mm和...
動車組車鉤中心高度測量尺是一種用來測量多種車型的動車組密接式車鉤中心高度的鐵路計量器具。
便攜式激光弦線是專門用于既有線、高速鐵路道岔區段(或直線區段)施工過程中,短波不平順性的輔助施工工具;主要由激光發射裝置、目標定位靶、移動定位靶三部分組成。該產...
JG-KC01型開程測量尺主要用于鐵路道岔的開程、支距的測量。可供電務維修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均...
鐵路線路曲線正矢量的檢測是鐵路線路維修檢測中的一項基本經常性的工作,我司生產的曲線正矢量檢測裝置-曲線正矢盒(弦線盒),方便攜帶,操作簡易,一個人即可完成鐵路鋼...
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責,機床商務網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。